1、1柏林市，德国 交通苦恼率 24柏林市中心的交通基础设施相当有效率IBM研究表明，有四分之三的通勤者愿意在市中心驾车2 洛杉矶，美国 交通苦恼率 25洛杉矶在IBM研究的三个美国城市中，是最差的通勤状况的城；两侧没有护栏根据查询生活网显示，德国高速两侧没有护栏，发生堵车，车主自觉靠两侧慢行堵车是因道路狭窄或车辆太多，也有电动车加塞，车辆无法顺利通行，造成车辆长时间堵塞；每逢上下班高峰周末或者节假日，德国的公路就很容易出现堵车，少则半小时，多达数小时因此在节假日，许多人都乘火车出游，以避免这个的阻塞之苦三航空概况 德国航空业十分发达，德国最大的机场是位于法兰克福市郊的；因此，在上下班高峰期，德国高速公路同样是非常拥堵，排队车辆超出10公里的情况都并不罕见但是 德国公路的通过能力的确是非常强的，大多数情况下通行的速度都远远超过国内，即使是在堵车的情况下；交通堵塞使得84英里的路程格外糟糕旅行者出现了混乱的局面，最引人注目的是，东京外的双向公路能够承受的负载是3040，那里是十八世纪的设计6德国东西边境 1990年4月12日，德国经历了历史上最严重的堵车1800辆汽车堵；另外德国制造车辆的时候，主要是以德国的公路以及德国居民的使用习惯为主，中国人的开车习惯以及一些限速等行为和德国的不一样，因此长时间的不爱惜也会导致出现烧油的情况二堵车也是会耗机油的 除此之外要知道堵车也是。

2、为什么德国的高速公路上几乎看不到车祸今天算是涨知识了 其实针对这个问题，怎么说的是不严谨的毕竟我们只能在网络上接触德国，很少有朋友能够直接前往德国去体验德国的交通不过，从另一些因素来看，德国的交通事故发生率；骑自行车也不必担心找不到停车位堵车或等下一辆车在大多数城市都有专门为骑自行车的人保留的道路，还有许多自行车停放处，德国堵车你可以把自行车锁在那里对于德国人来说，自行车不仅仅是一种交通工具许多人喜欢骑自行车和家人。

3、德国不限速是因为德国的经济比较低迷，为了鼓励汽车制造业的发展，所以德国堵车他们在1952年的时候就已经撤销了高速公路限速的规定1鼓励国家汽车制造业 德国的汽车制造业非常的出名，也是支撑国家经济体制的重要因素德国早在1952年；很多车祸的发生都是因为司机不遵守交规行驶，闯红灯，超载，占道等等都是诱发车祸的原因还有一点就是德国违规行驶的后果很严重，中国违规行驶都是扣分罚款，但是德国处分很有可能是拘留或者是坐牢堵车其实并不可怕，最可怕的；在德国堵车的现象比较少，但是在国内上下班高峰期却经常出现堵车，发动机长时间处于一个低转速空转的状态，油耗也会不断增加，而且还会出现积碳问题在欧洲地区，特别是德国，几乎不会出现堵车现象，而且德国的高速也是不限速的。

4、尽管如此快的车速，德国却是世界上交通事故最低的国家之一所以你在德国如果不遵守交通规则，那就意味着是自杀了！但是如此追求速度的德国人在堵车的时候却表现得非常有耐心的在经过一段修路的路段时，在时速十公里的路段；第三个原因，是因为国外堵车现象比中国好很多，而且举个例子来说，德国的公路不限速，但是中国的公路限速，也就是说各个原因都是有可能导致烧机油的原因，你试想一下，堵车和不堵车哪个费油，简单来说跑高速和跑国道哪个更；德国绝大多数车辆都遵守行车规定，几乎见不到违章行驶造成堵车的情况行人也十分遵守规定，极少有人乱穿马路而阻塞交通德国交通安全从娃娃抓起为此，培养儿童的交通安全意识成为德国整个交通安全教育系统的一部分；1 我们的出行 我们所在的那座小城市，给人的感觉就是人很少，走路的人更少，我们因为离住地比较近，所以每天都是走路往返，每次路上都是行人寥寥，车辆也不多，从来没有见过堵车有些十字路口没有红绿灯，车辆远远。

5、史上最严重的堵车分别发生在法国巴黎德国美国休斯敦巴西圣保罗中国的京藏线1法国巴黎 1980年，法国巴黎遭遇了几十年一遇的大暴雪，交通受到了很大影响当时有不少人开车自驾游，突然遭遇极端天气，大家都被堵在。