汽车内饰材料有很多种1仪表板面板一般有改性聚丙烯半硬质注塑成型PVC吸塑半硬质或搪塑软质聚氨酯搪塑或喷涂等内饰材料，高挡车也有采用真皮等材料内饰材料的2门内饰板以改性聚丙烯居多，也有用PVCABS片材吸塑搪塑。

1仪表板主要是由塑料PV材料为主，若想要有些炫耀柔性质感，就会增加真皮仿皮面料2门护板主要是塑料，化纤需要弹性耐高温就会添加聚氨酯一类3座椅主要是真皮仿皮尼龙类4顶棚以前用的是含石棉的化。

汽车内饰软装一般用的是棉麻丝绸毛织物皮革等材料，这些材料具有良好的柔软性耐磨性和耐腐蚀性，可以提供舒适的触感，为您提供舒适的车内环境。

1廉价光滑的仿红木 这种类似红木的材料在中高档车型中使用非常频繁虽然客观上能带来一种奢华感，但其实这种材质一般都是水转印，表面有清漆，不仅难修还贵随着时间的推移，这种材料会老化，变得丑陋虽然现在很少有车用。

PCABS或PET等从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料聚赛龙汽车内饰塑料的应用有仪表门板用低VOC耐刮PPEPDM+T20，门拉手及底座用电镀PCPBTPCPBT+GF，中控装饰件用电镀ABSPCABS。

ABSABS+PC等，门内板大多选用PPPP+EPDMABS或PCABS，除雾格栅把手和手套箱等则选用ABSPCABS或PP，空调出风口一般选用ABSPCABS或PET等从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料。

常用汽车内饰材料介绍布艺装饰织物一般用于制作坐垫座套天花板地毯等根据面料的特点，可以分别选择棉毛化纤布艺装饰织物按原料组成可分为纯棉织物纯羊毛织物化纤织物和混纺织物1纯羊毛织物 1产品性能它。

搜料网有很多汽车内饰材料的介绍 概况汽车内外饰部件常用塑料主要有PP类PU类ABS类包括ABS和PC+ABSPE类PA类和POM等，其中用量最大的为PP类材料搜料小编就来简单介绍一下这几种汽车内外饰常用塑料及其应用 一 PP。

而在汽车设计流程中，汽车内饰设计的工作量占到了整个汽车造型设计工作量的60%以上，远远超过汽车了外形设计，其重要性和复杂性可见一斑常用的汽车内饰材料有塑料皮革纺织纤维等，各自又细分为很多品种，不同的特点适合。

仪表板主要是由塑料PV材料为主，有些炫耀柔性质感的话，就会增加真皮仿皮面料门护板也主要是塑料，化纤需要弹性的耐高温的话就会上聚氨酯一类 座椅主要是真皮仿皮尼龙类 顶棚以前的做法是含石棉的化纤，因为强度很好。

太平洋汽车网汽车内饰翻新用的材料有强力清洁剂强力脱脂脱膜剂，瞬间胶，补伤膏，油性修补翻新改色液浓，油性消光乳油性哑光剂，油性皮革光亮剂，油性稀释水汽车内饰保养1仪表控制板仪表控制板最容易。

现在普通轿车顶棚内饰材料的面料 对不同档次的顶棚内饰在材料上结构上有所不同，为提高隔音隔热降低噪声等 效果，多采用各种纤维毡聚氨酯泡沫聚乙烯泡沫等与其他材质粘合在一起的结构作为衬 垫，并与蒙皮材料 如。

一般汽车内饰的木料大部分都是为了做到原木的效果，但是也不排除一些高档车会用真实原木料，至于你说的金丝楠，宝马530用的是白腊木或者细线纹高级木没有明确是金丝楠所以，应该不是金丝楠。

FMVSS302测试要求1 试样不燃烧，或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mmmin 注当样品表面是切割出来的，则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度2 从测试计时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就。

这个根据个人的喜好了，软的硬的都无所谓，不过软的内饰材料会比较舒服一点，这是个人感觉，现在汽车内饰都是可以清洗的，有专门的清洗剂，一般用的都是泡沫清洗剂，喷上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很简单，清洗完以后就。

汽车内饰门板料是改性PP改性ABS和改性PVC等热塑性改性塑料如聚赛龙的长玻纤增强聚丙烯LFTPP，这种新型玻纤增强PP可取代现有材料，用于仪表板保险杠防溅板车门板等多种零部件的加工汽车仪表板内护板和座椅。

不需要发泡骨架去支，制作工艺简单成熟，是成本最低的内饰材料，当然塑料的缺点也非常明显，首先就是硬度高表面光滑，内饰质感差，触摸时并不舒适，但相比PVC搪塑，刺鼻味道更小，对人体健康的影响更少除了两种包裹内饰中控台。