1、品牌效应德国车第一德国车和日本车哪个好，日本车第二，美国车第三，意大利车第四服务水平美国车第一 ，日本车第二名英国车第三意大利车第四维修方便德国车和日本车靠前保有量 美国车和英国车靠后 宰人程度；德系车同样排量扭矩比较大，在密封性上不如日本车做德国车和日本车哪个好的好日系车大多采用自然吸气发动机质量是比较稳定可靠的省心耐用形日系车故障率低，稳定可靠的三大件，大毛病基本没有由于车身的吸收撞击力老，驾驶者更安全但是；平心而论韩系车品质过硬是不错的产品，但韩系车缺乏固定的受众群体也就是说很少有粉韩系车的朋友韩系车就好比我们用车之路上的一个过渡产品，往往是在购买日系车预算不足时才考虑选择性价比更高的韩系车虽然；我们常说德国人对技术对机械痴迷，主要就是因为在德国的产品最明显还是汽车身上常常能体现出工程师对技术的想法再看看日本的车厂，德国车和日本车哪个好他们也有大量技术扎实想法出色的工程师，但日本车厂在产品研发方面，往往更加强调；德国车的操控比较好，而且进入国内市场的时间早，所以性能方面也很不错因为德国汽车的质量还是比较不错的，所以不少的士都使用德国汽车比较多日本车最大的优势就是经济，省油，因为发动机不错，而且车身很轻动力也很好；所以假如是德系车好一点或是日系车好一点，关键需看选购经济条件及其汽车主要用途与目标一德系车和日系车有什么不同德系车和日系车，说白德国车和日本车哪个好了要以德国为主导生产制造汽车产品系列，及其日本本土企业生产制造日系车，这种；日本车更注重实用性和经济性，所以更追求节能一般来说，德国汽车的质量比日本汽车好，主要是因为德国汽车的车身更结实更耐用，这自然会导致更好的质量此外，德国汽车的安全系数也比较高作为一种动力车，在加速过程中。

2、日系车讲求以人为本，德系车讲求以车为本德系车在制造工艺设计方面，以车本身为出发点，将车辆造好，驾驶感操控等方面都有突出的特点比如在高速驾控方面，德系车往往更加精准，底盘更加的稳定厚实，给驾驶者的信心；而德系这边就不太一样，由于欧洲消费者对于驾驶方面有一定需求，所以德系品牌发动机研究方向是性能优先，其次再是燃油经济性所以同级别车型对比中，德系车在加速性能方面会优于日系车NO2日系耐用性优于德系 俗话说“；动力取向不同德系车偏好涡轮增压，日系车以节油为目标德国汽车很早就布局了小排量涡轮增压发动机，在动力方面追求更好的动力输出究其原因，不仅是为了满足消费者对强劲动力的需求，还与欧盟政策有关欧盟对车辆的碳排放有；第二个就是精良的造车工艺，德系车造车技术比较好，车身比较坚固，底盘表现扎实，而且巨有动力和操控感，这也是德系车的优点日系车的优点使用的技术比较成熟，质量比较稳定可靠，省油省心后期维护保养成本也比较的低；从传统历史的角度来看，德国的技术历史更长，很多技术研发都是在那里开始的，而日本是后起之秀今天，随着汽车工业的发展，它已经在技术创新和领导地位上超过了德国德系车开始以家庭为导向，日系车并没有严格遵守这个规则。

3、从技术运用上来讲，德系车日系车，基本上也是德国车和日本车哪个好你中有我，我中有你的状态，没有那么泾渭分明的技术鸿沟，没有哪个更好，只是各自的侧重发展方向不同而已所以，如果你更喜欢汽车的操控性，平稳性，我建议你买德系车如果；最先说上快速能证实德系车比较好，是由于德系车的底盘调校比较好，一辆汽车在飞速的情况下开着稳不稳，并不是仅仅只是车重量较为大就开着比较稳，最基本的或是风阻系数的设计方案，还有总体的底盘悬挂系统的调校日系；大部分消费者都觉得，德国的造车技术更靠谱一些因为这两者相比较的情况下，德国车的安全系数更高德国车在制造的过程当中，使用了非常高性能的钢材因此在开车的过程当中，大家会觉得德国车的稳定性非常强但是德国车在。