中国第一条铁路是1865年铁路国家，英国资本家杜兰德在北京宣武门外修建的一条铁路铁路国家，慈禧太后下令让步军统帅以“失我险阻铁路国家，害我田庐，妨碍我风水”为由，把它拆除中国第二条铁路出现在1875年的上海，还是由英国人修建后被清政府。

国家铁路的中心任务是推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化重点是构建“六个现代化体系”，即现代化铁路基础设施体系现代化铁路运输服务体系现代化铁路科技创新体系现代化铁路安全保障体系现代化铁路经营管理体系现。

分别是中国和谐号，日本新干线，法国TGV，德国ICE，西班牙AVE子弹火车，意大利高速铁路，韩国KTX高铁，中国台湾THSR高铁，英法欧洲之星，土耳其高铁，俄罗斯高铁，瑞典Regina，也就是中国CRH1的原型车，美国Acceler，芬兰SM。

世界最早的高速铁路是由日本第一个研发成功，为1964年10月1日开业的日本东海道新干线使用车辆为0系，最高营运速度是每小时200公里，由东京至新大阪需要4小时2日本作为世界上最早开始发展高速铁路的国家，日本 ***。

比如北京铁路局就叫中国铁路北京局集团国铁集团是以铁路客运货运为主业，同时也是多元化经营，也承担国家规定的公益性运输任务，毕竟现在主管铁路运输的国铁集团是一个企业了，不同于过去铁道部，企业更多要追求盈利，比如动车组。

世界各国的铁路轨距不是统一的各国铁路的轨距各不相同，窄的为610毫米762毫米891毫米，中等的有1000毫米1067毫米1372毫米1435毫米，宽的甚至达到1524毫米1880毫米2141毫米1937年，国际铁路协会做出规定1435。

国家铁路局和中国铁路总公司主要的区别在于铁路国家他们的性质职责和范围国家铁路局是一个政府机构，主要负责制定和监督铁路行业的政策法规和标准它的职责包括规划铁路行业的发展，监督铁路建设和运营的安全，以及协调和指导地方。

国铁集团和国家铁路局的区别是国铁集团属于中央企业，而国家铁路局属于政府部门，隶属于交通部国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其铁路国家他行政职责组建中国铁路总公司现为国铁集团，承担铁道部的企业职责从这点来。

国家铁路局和中国铁路总公司区别是行政级别不同管辖范围不同存在的形式不同1行政级别不同铁道部拆分后，分成国家铁路局和国家铁路局，前者并入交通部，为副部级单位而后者为正部级单位2管辖范围不同中国。

国家铁路局很多人可能没有听说过，但其却是实打实的行政机关，由交通运输部负责管理，是副部级的机构，与铁道部和铁路总公司有着极深的渊源很多人对铁道部很熟悉，其原是国务院组成部门之一，正部级行政机关，主管我国的。

性质职能不同1国家铁路局属于行政机关，由交通运输部负责管理，工作人员都是国家公务员，国家铁路集团属于国有企业，是由中央直接管理的特大型企业，工作人员都是企业人员2国家铁路局拥有8个地区监管局和7个事业单位。

世界第一条铁路诞生于英国，也就是达林顿铁路诞生于1825年9月27日的“斯托克顿达林顿”铁路，是世界上第一条铁路，该铁路在英国建成正式通车，全程21公里，铁轨是鱼肚形的熟铁轨，每米重139公斤，只有两台蒸汽机车。

日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家1964年10月1日东海道新干线正式开通营业，高速列车运行速度达到210公里小时，从东京至大阪间旅行时间由6小时30分缩短到3小时这条专门用于客运的电气化标准轨距的双线铁路，代表。

地方铁路和国家铁路有以下几个主要区别1 管理和投资地方铁路主要由地方人民政府投资修建，而国家铁路由国务院铁路主管部门管理，资金来自中央政府2 任务和作用地方铁路主要用于地方公共旅客货物短途运输，而国家铁路在。

铁路在国家安全中的战略与安全作用东亚是世界上最具经济活力的区域，同时也是世界上最大的贸易与投资市场之一我国是东亚地区也是世界经济快速发展的重要力量，我国铁路建设就是世界经济快速发展的“火车头”历史发展的轨迹。

中华人民共和国铁路法所称铁路，包括国家铁路地方铁路专用铁路和铁路专用线。