有消息透露国内igbt，华为着力研发IGBT，目前正在某IGBT厂商中挖人有分析表示，现今国内做IGBT国内igbt的企业非常少，发展的潜力和空间比较大，而半导体概念股有望迎来发展机遇那么，半导体概念股都有哪些呢下面国内igbt我们一起来简单的国内igbt了解一下吧。

闻泰科技这个公司是，是智能终端ODM的企业龙头，也是拥有IGBT第三代半导体的研发能力，也有成熟的技术产能一直在提升，公司对这块业务的投资也非常的大，一直在研发这块的技术也是半导体公司的行业龙头 台基股份公司公司一直积极布局IGBT。

4中国电子科技集团公司第十四研究所专注于IGBT技术的研究和开发，是中国国内领先的IGBT技术研究机构之一5山东力明科技有限公司致力于IGBT芯片的设计制造和销售，产品质量稳定可靠，市场份额持续增长6深圳英飞凌半导体。

而以亿光电子为代表的国内IGBT模块企业，正处于行业的快速发展期，具有巨大的发展潜力综上所述，亿光电子作为国内唯一进入全球前十的IGBT模块供应商之一，将持续加大在技术研发和市场拓展方面的投入，不断提升产品的性能和质。

在电动车上，IGBT绝缘栅双极型晶体管，Insulated Gate Bipolar Transistor充当晶体管开关，协助操控电动汽车里的电力转换与传输电动汽车中的IGBT直接控制驱动系统的直流电与交流电转换，进而决定车辆的扭矩和最大输出功率因。

十多年前，IGBT芯片基本是欧洲和日本的天下 高铁用的IGBT被日本三菱重工垄断，电动车的IGBT被德国英飞凌垄断 而如今国内各类企业开始加紧，对IGBT芯片进行自主研发其中比较有名的就是深圳比亚迪，株洲中车时代电气，杭州士兰微等等 目前。

西门康SEMIKRON，赛米控国产IGBT嘉兴斯达常州宏微威海新佳南京银茂多为ABBinfineon芯片国内封装，质量可信，放心使用快恢复整流模块常州宏微韩国大维三相整流桥扬州四菱常州宏微。

目前在新能源车规级IGBT芯片上，比亚迪已经是国内企业中第一名，份额高达20%左右，仅次于国际巨头英飞凌而比亚迪之前也进入国内igbt了手机的指纹识别芯片领域，不过国内汇顶太牛了，所以后来比亚迪重心转移到了智能门锁指纹芯片识别芯片。

目前全球IGBT市场仍为国外大厂主导，斯达半导是唯一进入全球前十的国产IGBT厂商，国内份额超5%且具备车规级能力，卡位明确，未来有望受益国内IGBT产业崛起趋势7中微公司芯片刻蚀设备和MOCVD设备双龙头 公司主要从事半导体。

新洁能IGBT基于沟槽电场截止型IGBT技术Trench Field Stop理论，进一步优化了器件结构，采用了先进超薄片工艺制程Ultra Thin Wafer Process，大幅提高了器件的功率密度，显著改善了动态静态性能相比上一代新洁能IGBT。

公司发挥自身产品设计工艺设计等综合技术优势，已建立从高端二极管单双向可控硅MOS系列产品到第六代IGBT国内最齐全最具竞争力的功率半导体器件产品体系，正逐步由单一器件供应商向整体解决方案供应商转变同时公司积极向新。

晶圆生产包含硅提炼及提纯单晶硅生长晶圆成型三个步骤，目前国际主流是8英寸晶圆，部分晶圆厂12英寸产线逐步投产，晶圆尺寸越大，良品率越高，最终生产的单个器件成本越低，市场竞争力越大 芯片设计IGBT制造的前期关键。

经过了多年的快速发展，国产IGBT在工业控制变频白色家电逆变器等中低端市场国产化程度已经很高了，但在 汽车 电子新能源光伏等要求较高的领域还较少国内IGBT厂商参与其中在新能源 汽车 领域，国内仅有比亚迪中车。

历时4年，联研院攻关团队突破了制约国内高压IGBT发展坚固性差可靠性低等技术瓶颈，打破了国外技术垄断该团队牵头承担的国家重点研发计划项目“柔性直流输电装备压接型定制化超大功率IGBT关键技术及应用”通过了工业和信息化部。

目前华为所需的 IGBT 主要从英飞凌等厂商采购受中美贸易战影响，华为为保障产品供应不受限制，开始涉足功率半导体领域目前，在二极管整流管MOS 管等领域，华为正在积极与安世半导体华微电子等国内厂商合作，加大对国内。

小功率的有的厂家从成本考虑会有单管的IGBT，中大功率的基本上是用的IGBT模块，还有IPM模块所以，楼主的问的是对的几乎所有的变频器都会用IGBT。