1、因此汽车空调工作过程，汽车空调整工作原理的关键包括以下四个过程1汽车的压缩过程空工作原理压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机2汽车的散热过程空工作原理高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝。

2、1压缩过程低温低压的气态制冷剂被压缩机吸入，并压缩成高温高压的制冷剂气体该过程的主要作用是压缩增压，这一过程是以消耗机械功作为补偿在压缩过程中，制冷剂状态不发生变化，而温度压力不断上升，形成过热气体2。

3、汽车空调的工作原理可分为四个过程，即压缩散热节流和吸热从机舱流出的高温低压气态制冷剂被压缩机压缩成高温高压气态制冷剂，此时制冷剂通过冷凝器后散发的热量变成低温高压液态制冷剂，这部分热量在风扇的作用下被送入。

4、1汽车空调工作原理的压缩过程压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机2汽车空调工作原理的散热过程高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低。

5、从蒸发器出来的低温低压制冷剂，通过低压软管，低压阀，进入压缩机，压缩机通过活塞的往复运动，将制冷剂吸入并压缩为高温高压的气体制冷剂从高压阀出来经过高压软管4到达冷凝器，在冷凝器中被冷凝成高温高压制冷剂液体在。

6、吸热过程低温低压制冷剂在蒸发器中吸收周围空气中的大量热量，由液体变为气体，并被吸入压缩机开始下一个循环的工作这种循环不断地降低汽车内部的温度汽车空调添加制冷剂的详细步骤1安装歧管压力表，将绿色软管一端。

7、1汽车空调工作原理的压缩过程压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机2汽车空调工作原理的散热过程高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体。

8、空调系统通过一系列的工作过程来产生热风和冷风，具体过程如下循环制冷剂空调系统中有一种称为制冷剂如R410A的特殊物质，它在低温下可以吸热变为气态，而在高温下则可以释放热量压缩机空调系统内部有一个压缩。

9、首先要汽车空调工作过程了解汽车空调大概的运转流程制冷系统的工作过程如下当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给。

10、当制冷系统工作时，制冷剂在封闭系统中以不同的状态流动所以汽车空调的工作原理主要分为以下四个过程1，汽车空调工作原理的压缩过程压缩机在蒸发器出口吸收低温低压制冷剂气体，压缩机将其转化为高温高压气体，将压缩机。

11、制冷系统的工作过程如下当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化。

12、以下均为本人实践与理论的简化，实际空调比这个要少许复杂可以结合一楼的工作图来看，感谢一楼汽车空调与家庭空调的原理类似，空调主要由压缩机冷凝器蒸发器高压管低压管及高低压阀门鼓风机负责往室内或者。

13、以下是汽车空调工作过程的具体介绍1压缩过程压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机2散热过程高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝。

14、汽车空调节的工作原理过程是一个吸热过程雾状制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点比蒸发器内的温度低很多，所以制冷剂液体蒸发成气体制冷原理汽车空调节系统启动后，压缩机工作，带动制冷剂在密封的空调节系统中循环。

15、上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的汽车空调系统结构原理与使用 为了配合冷凝器和蒸发器正常工作，需要两个风扇冷凝器处的风扇用于散热降温，蒸发器片的风扇常被称为鼓风机，吹过蒸发器的。