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　　2017年4月14日上海16号，第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会暨获奖项目技术交流会上海16号，在北京国谊宾馆隆重召开。上海轨道交通16号线工程被授予中国土木工程詹天佑奖上海16号，这是上海轨道交通16号线工程继2015年度获得中国勘察设计协会全国优秀工程勘察设计奖‘市政公用工程’一等奖；全国优秀工程勘察设计行业奖一等奖之后上海16号的又一大奖。

　　中国土木工程詹天佑奖是经科技部核准，建设部认定，在建设部、铁道部、交通部、水利部等的共同指导下，以弘扬科技创新精神，表彰奖励在科技创新与新技术应用中成绩显著的工程项目为宗旨的奖项。

　　上海市轨道交通十六号线工程，作为近年来上海轨道交通建设领域首个参评的工程，凭借着先进的技术、优秀的管理、过硬的质量，经过层层遴选，以轨道交通小组第一名的身份脱颖而出，顺利进入终评，并经终评委专家组评审后，最终荣获了反映当今上海16号我国同类工程中最高水平的詹天佑奖。会上，上海市城市建设设计研究总院作为总体设计单位进行了交流发言。

　　上海市轨道交通16号线是轨道交通网络中构成线网主要骨架的市域线之一。线路连接临港新城与市中心，线路全长58.96km，其中地下线长13.69km，高架线长45.27km。设计最高速度达120km/h，工程于2010年3月开工建设，2014年12月竣工，工程总投资约181.6亿元。

　　本工程以最高时速120km作为攻关目标，针对长距离、大运能、高速度带来的运营模式、授流方式、车辆研制、土建实施等世界性技术难题，在新系统、新技术、新工艺、新设备等方面开展研究并形成系列创新成果。

　　1. 研制了速度等级120km/h、采用直流1500V接触轨供电的的A型车；

　　2. 首次在城市轨道交通中采用快慢车组合及灵活编组运营组织模式；

　　3. 研发了速度等级120km/h直流1500V钢铝复合接触轨供电成套技术；

　　4. 研发了轨道交通高精度测量和预制板式道岔系列技术；

　　5. 研发了轨道交通地下区间单洞双线大盾构隧道的成套设计施工技术；

　　6. 研发了深基坑移动支撑成套设计施工技术；

　　7. 研发了高架区间先张预应力混凝土U型梁的成套设计施工技术；

　　8. 在国内轨道交通工程中研发了大跨V型墩钢构桥“墩底先铰支后固结”的全新构造及“墩底顶推跨中合龙”的施工技术。

　　通过这一奖项的获得，充分证明了上海轨道交通建设在设计、施工、管理等技术方面有着显著的创造性和较高的科技含量，充分体现了申通地铁集团的“战略意识”和“企业形象意识”在轨道交通建设领域所起的作用，并充分诠释了创建“精品工程”这一理念的必要性。